देहरादून। देहरादून और मसूरी के बीच बनने वाले रोपवे से टर्मिनल की ऊंचाई का अडंगा खत्म हो चुका है। कैबिनेट बैठक में निर्माण के बायलॉज में राहत देते हुए टर्मिनल को तय ऊंचाई तक निर्माण की इजाजत दे दी गई है। दरअसल, देहरादून और मसूरी के बीच बनने वाले रोप-वे राज्य सरकार के स्तर से स्वीकृति मिल चुकी है। ऊंचाई और रोप-वे की लंबाई के चलते इस रोप वे ऊंचे-ऊंचे टर्मिनल बनाए जाने हैं लेकिन बायलॉज के हिसाब से इतनी ऊंचाई पर टर्मिनल नहीं बनाया जा सकता है। ऐसे में रोप-वे के निर्माण में बाधा आ रही थी।

कैबिनेट बैठक की जानकारी देते हुए मुख्य सचिव डॉ. एसएस संधू ने बताया कि बैठक में बायलॉज में शिथिलिकरण को स्वीकृति दे दी गई है। ऐसे में अब रोप-वे के लिए निर्धारित ऊंचाई वाले टर्मिनल बनाए जा सकेंगे। बता दें कि देहरादून से मसूरी के लिए प्रस्तावित रोपवे एशिया का दूसरा सबसे बड़ा रोपवे होगा। इसकी लंबाई 5.5 किमी होगी जो हांगकांग के गोंगपिंग रोपवे की लंबाई 5.7 किमी से महज सौ मीटर कम होगी।

इस रोपवे के बन जाने के बाद देहरादून से मसूरी का सफर मात्र 15-18 मिनट में में ही पूरा हो जायेगा। इससे मसूरी जाने वाले रोड पर ट्रैफिक भी कम होगा और पर्यावरणीय दृष्टि से भी सुरक्षित होगा। रोप वे बनने के बाद यात्रियों को सुविधाजनक यातायात का साधन सुलभ होगा।